Es gibt neue Regeln für Fahrergrößen beim Zeitfahren. Wie funktioniert das?

Ist die Sattelspitze zwischen 5 cm und 0 cm hinter der Tretlagerachse, darf der Zeitfahrauflieger bis 80 cm vor der Tretlagerachse ragen. Die Höhe des Aufliegers (incl. Schalthebeln in Maximalposition) darf 10cm über der Mitte der Poster liegen. Die Mitte der Armauflage muss mindestens 180 mm hinter dem Lenkerende liegen.

Fahrer kleiner als 1,80m gehören zur Größenkategorie “1”.

Ist der Fahrer zwischen 1.80 m und 1.899 m groß, gehört er zur Kategorie “2”. Der Lenker darf bis 83cm vor der Tretlagermitte liegen. Die Höhe des Aufliegers (incl. Schalthebeln in Maximalposition) darf 12cm über der Mitte der Poster liegen.

Ist der Fahrer größer als 1.90 m, darf der Lenker bis 85cm vor der Tretlagermitte liegen. Die Höhe des Aufliegers (incl. Schalthebeln in Maximalposition) darf 14 cm über der Mitte der Poster liegen.

Ist die Sattelspitze weniger als 5 cm hinter der Tretlagemitte, gilt grundsätzlich Spitze des Zeitfahraufliegers max. 75 cm vor der Tretlagermitte und Höhe des Aufliegers relativ zur Mitte der Polster 10 cm für Kategorie “1” Fahrer. Für Kategorie “2” Fahrer 12 cm und für Kategorie “3” Fahrer 14 cm.

Hier der link zur Graphik:

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Wie stellt der Kommissär fest wie groß der Fahrer ist?

Ganz einfach, er schaut in der Liste nach. Die UCI hat eine Liste. In die könnt ihr euch eintragen. Hier die Liste. Sie ist öffendlich.

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Auf dieser Seite könnt ihr das Formular herunter laden auf dem ein Arzt die Größe bestätigt. Mit dem Formular könnt ihr euch eintragen. Dabei die das Formular hochzuladen. Self-service und ganz einfach.

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Was ist noch zu beachten?

Die Fahrergröße ist per Aufkleber auf dem Oberrohr des Rades zu dokumentieren. Hier die Vorlagen für die Aufkleber:

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Wo gehören die Aufkleber hin?

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Ist kein Aufkleber auf dem Rad, gilt die Größenkategorie “1”.

Seit ihr ganz knapp unter dem Größenlimit, kann es helfen ganz früh morgens und ausgeschlafen messen zu gehen. ;)

Für Punkterennen und extrem kurze Vorbauten ist zu beachten, dass die Lenkerenden hinter der Steuerrohrachse liegen müssen. Ggf. muss einfach der Lenker gekürzt werden. Das ist allerdings ein sehr extremes Setup.

Lenkerbreite Außenmass muss > 35 cm sein. Für Zeitfahren und auf der Straße. Auf der Bahn dürft ihr weiter 30er Lenker fahren.